Аварийщики как изгои сидят без зарплаты. К тому же отпускные нам платят как в зарплату если повезет, а бывает и затягивают. И получить отпускные перед отпуском невозможно, хотя не получив их, имеем полное право не идти в отпуск и его переносить, но законы в нашей стране не работают даже на 10%, так что это все бред!
Предназначение общественного транспорта – перевозить людей из одного места в другое, по возможности быстро и комфортно. Да, транспорт нужен для того, чтобы передвигаться. В этом его базовая функция. Любые реформы должны способствовать более эффективному решению этой задачи, в противном случае они не имеют смысла. Является ли общественный транспорт предметом роскоши? Нет. Является ли он развлечением? Тоже нет. Можно ли без него обойтись? Работающему человеку в большом городе – нет.
Спритко і Гарнюня обмірковують економічну обґрунтованість проживання в Україні
Требовать мира и соглашения с РФ — дать гарантии, что буржуазная революция будет удушена политическими методами. Никаких других задач у России и клиентеллы хозяев Донбасса нет и быть не может.
31 мая в Киеве прошел Бакунинский пикник, приуроченный к 200-й годовщине со дня рождения теоретика и практика анархизма Михаила Бакунина.
Несмотря на неблагоприятные погодные условия, мероприятие собрало достойное количество киевских либертариев.
В дружественной и неформальной обстановке докладчики от Автономного Союза Трудящихся прочитали три лекции, посвященные биографии именинника, его идеям, а также расколу в Первом Интернационале и противоречиях в позициях Бакунина и Маркса.
Бакунинский пикник был первым образовательным проектом АСТ, проходившем в неформальной атмосфере, но отнюдь не последним.
На этой неделе одному из классиков анархизма, Михаилу Александровичу Бакунину, исполняется 200 лет. Мы приглашаем всех желающих отметить круглую дату на пикник, в субботу, 31-го мая.
На мероприятии у вас будет возможность ознакомиться с биографией этого действительно выдающегося человека, его идеями, и их влиянием на современников. Образовательная часть будет включать 3 доклада, с возможностью дальнейшего обсуждения (о каждой из тем будет подробнее сказано чуть позже).
1 травня у Києві відбувся марш на честь Дня міжнародної солідарності трудящих, участь у якому взяли близькодвохсот активістів та активісток анархістських, антифашистьких та феміністичних організацій та груп
Ні бога, ні пана, ні націй, ні кордонів!
На планеті панувати не дамо нікому!
Нам нужен новый транспорт, транспорт, который будет передвигаться сам по себе, транспорт, скорость которого не будет зависеть от мышечной силы водителя, который не будет требовать дорогого горючего или электроэнергии.
Эскалация конфликта в рамках Евромайдана на всех этапах провоцировалась действиями властей. Без систематического государственного насилия протест давно бы задохнулся.
Транспортная реформа в Киеве – яркий пример того, как под видом модернизации власть пытается предложить нам банальное повышение цен. Мы публикуем колонку в которой разбирается новая инициатива городских властей, вызвавшая неоправданное воодушевление части городских обывателей.
